只是顏值擔當？試駕寶馬M240i，體驗與眾不同的樂趣

去年年底時，我體驗了寶馬2系的四門轎跑，那臺車的操控給我留下了非常深刻的印象，沒想到一臺前驅車居然能做出類似后驅車的駕駛感受。不過身為一臺寶馬，總感覺前驅不夠純粹，所以這次我找來了最新的2系，而且還是3.0T直列六缸的2系——M240i。

 

如果說這一代M2是寶馬2系的性能擔當，那么這臺M240i我認為是2系的顏值擔當。雖然它的外觀沒有M2那么炸裂，但整體的設計會更容易被大眾所接受。

 

 

頭燈雖然沒有使用“天使眼”的造型，但這個設計放在2系的身上還有一種“萌萌”的感覺；不過你可不要被它的“雙眼”所迷惑，因為可主動開啟的“雙腎型”熏黑進氣格柵和底部中網上的M標識都表明了它與眾不同的身份，并且發動機蓋上隆起的筋線也讓它有一絲E92M3的韻味。

 

 

雖然是一臺雙門車，但是尺寸要比四門版的2系大一些，它的長寬高分別是4556*1838*1405mm，并且仍然保持著長前懸的設計，整體的線條感很強。它擁有和M Power車型一樣的“惡魔之耳”以及專屬的M四活塞剎車卡鉗，就連尾箱上的“小鴨尾”也使用了熏黑處理，由此可以看出，寶馬對這臺車的運動表現還是有非常強的信心。

 

 

車尾的棱角要比車頭來的更加明顯，無論是尾燈的造型、底部的擴散器還是的雙邊共雙出的排氣布局，都讓它看起來與眾不同。如果你坐在車里內看左右兩側的后視鏡，那么它的寬體也會為你的駕駛增加一定的信心。如果你覺得這些都不算什么的話，那么M240i的尾標總能看出一些端倪了吧？

 

 

這一代雙門版2系的內飾已經全部使用了最新家族化的設計語言，一體式懸浮曲屏的出現也標志著它的車機使用了iDrive 8的操作系統，整個UI界面使用了卡片式的設計，看起來更加現代化，像車載導航、無線Apple CarPlay以及娛樂等應用它都具備。